Ghoul veut-il faire oublier le scandale de l’autoroute Est-Ouest ?

Après les autoroutes à étages, Amar Ghoul annonce le début de la concrétisation du projet d’avions-taxis pour désenclaver les Hauts-Plateaux et le Sud algérien. Le ministre des Transports affirme, en effet, que l’option est définitivement retenue et que le premier aérodrome est prévu à Khoubana, dans la wilaya de M’sila. D’autres infrastructures du même genre sont également prévues dans d’autres wilayas. Sans donner de délai pour la concrétisation de ces chantiers prometteurs, Amar Ghoul souligne que l’investissement dans ce domaine sera ouvert aux opérateurs privés. Le ministre, qui multiplie les annonces de nouveaux projets gigantesques, fait rêver plus d’un. Outre l’extension du métro d’Alger et les études lancées pour le métro d’Oran, Amar Ghoul fait état d’un plan de dotation de vingt wilayas du tramway. Des trains express, des tramways, des bateaux, des avions gros porteurs, des car-ferries, le ministre des Transports vient, ainsi, d’hériter du secteur qui bénéficiera du plus grand transfert d’argent au cours des dix prochaines années. Il promet la modernisation rapide des transports en commun afin de réduire considérablement l’utilisation de la voiture qui provoque des embouteillages interminables dans les grands centres urbains. Le ministre des Transports, visiblement en campagne pour Bouteflika avec son parti TAJ, semble chercher à faire oublier ses déboires dans le secteur des travaux publics. La parole suffira-t-elle pour convaincre les Algériens de ses bonnes intentions ? Les projets annoncés à moins de six mois de la présidentielle sont trop beaux pour que les Algériens, qui subissent quotidiennement les affres du transport et depuis des années les promesses dans le vent, y croient. Il faudra joindre l’acte à la parole aussi vite que possible pour mettre un terme à la défiance ambiante. Surtout que le ministre traîne encore une mauvaise réputation liée au projet de l’autoroute Est-Ouest, qui a accusé un retard énorme – plus de cinq ans – et coûté plus cher que prévu. Cela, sans compter les scandales de corruption qui ont éclaboussé plusieurs cadres du secteur.
Sonia B.
 

Comment (28)

    azwou
    25 novembre 2013 - 2 h 06 min

    Pauvre de nous,on est
    Pauvre de nous,on est gouvérné par des incapables,ils sont entrain de brader le pays par leur politique du » APRES MOI LE DELUGE »

    azwou
    25 novembre 2013 - 2 h 06 min

    Pauvre de nous,on est
    Pauvre de nous,on est gouvérné par des incapables,ils sont entrain de brader le pays par leur politique du » APRES MOI LE DELUGE »

    Mabrouk
    24 novembre 2013 - 18 h 59 min

    Au jour d’aujourd’hui
    Au jour d’aujourd’hui l’autoroute n’est pas terminé soit à peine 70 % + ieurs tronçons sont entrain d’être refaits
    ( Kadiria -Bouira , Meftah-Khemis El Khechna et plusieurs autres tronçons) réalisé dans un piteux état et le marché initial était de 7 Milliards de Dollars est passé à plus de 12 Milliards de dollars si ce mec de Ghoul s’affiche sur Enahar en narguant l’opposition c’est qu’il doit se reprocher beaucoup de choses.S’accrochant sur l’entourage de Boutef en essayant de maintenir le gouvernail dans la bonne direction car le bateau commence à chavirer.

    Mabrouk
    24 novembre 2013 - 18 h 59 min

    Au jour d’aujourd’hui
    Au jour d’aujourd’hui l’autoroute n’est pas terminé soit à peine 70 % + ieurs tronçons sont entrain d’être refaits
    ( Kadiria -Bouira , Meftah-Khemis El Khechna et plusieurs autres tronçons) réalisé dans un piteux état et le marché initial était de 7 Milliards de Dollars est passé à plus de 12 Milliards de dollars si ce mec de Ghoul s’affiche sur Enahar en narguant l’opposition c’est qu’il doit se reprocher beaucoup de choses.S’accrochant sur l’entourage de Boutef en essayant de maintenir le gouvernail dans la bonne direction car le bateau commence à chavirer.

    Abou Stroff
    24 novembre 2013 - 15 h 47 min

    le seule explication
    le seule explication rationnelle à la longévité du ghoul en tant que « responsable » est qu’il est rusé (il cache son regard derrière des lunettes noires pour que le commun des mortels ne devine pas qu’il est un monstre calculateur): contrairement à certains qui ne veulent pas partager la bouffe, ghoul bouffe, grignote et dévore mais fait bouffer, grignoter et dévorer d’autres (le frangin chéri, entre autres?) qui, en retour, l’adoubent pour continuer son « oeuvre » de …………..prédateur. quant au scandale de l’otorote, il ressemble étrangement aux scandales de khalifa et de sonatrach. il y a tellement de grosses légumes impliquées dans ces affaires qu’à part une révolution, ces affaires ne dépasseront jamais le stade d’affaires à suivre.

    Abou Stroff
    24 novembre 2013 - 15 h 47 min

    le seule explication
    le seule explication rationnelle à la longévité du ghoul en tant que « responsable » est qu’il est rusé (il cache son regard derrière des lunettes noires pour que le commun des mortels ne devine pas qu’il est un monstre calculateur): contrairement à certains qui ne veulent pas partager la bouffe, ghoul bouffe, grignote et dévore mais fait bouffer, grignoter et dévorer d’autres (le frangin chéri, entre autres?) qui, en retour, l’adoubent pour continuer son « oeuvre » de …………..prédateur. quant au scandale de l’otorote, il ressemble étrangement aux scandales de khalifa et de sonatrach. il y a tellement de grosses légumes impliquées dans ces affaires qu’à part une révolution, ces affaires ne dépasseront jamais le stade d’affaires à suivre.

    Adlane
    24 novembre 2013 - 15 h 11 min

    Mr Ghoul innove en matière
    Mr Ghoul innove en matière d’infrastructure de base du siècle tels que le train express, les autoroutes à étages, kes tram, etc, des projets budgétivores où il peut y avoir de la corruption à outrance à l’image de l’autoroute est-ouest, bonne continuation.

    Adlane
    24 novembre 2013 - 15 h 11 min

    Mr Ghoul innove en matière
    Mr Ghoul innove en matière d’infrastructure de base du siècle tels que le train express, les autoroutes à étages, kes tram, etc, des projets budgétivores où il peut y avoir de la corruption à outrance à l’image de l’autoroute est-ouest, bonne continuation.

    00213
    24 novembre 2013 - 13 h 07 min

    On veut mettre en place une
    On veut mettre en place une politique pour développer la production nationale, alors que sur le volet PRATIQUE nous ne disposons pas d’infrastructures adéquates pour créer les bases de cette relance industrielle tel que :
    Des ports distillés sur toute la façade maritime avec un transit douanier efficace.
    Un réseau routier sécurisé qui quadrille tout le pays.
    Une implantation ferroviaire conséquente pour le transport de marchandise.
    Des aéroports décentralisés avec un service de fret performant.
    De l’électricité, de l’eau, du gaz, de la fibre optique et des canalisations d’assainissement qui permettraient le montage d’unité de fabrication n’importe où dans le pays.
    Évidemment tout cela doit se faire dans un souci de qualité, en privilégiant perpétuellement l’optimisation des équipements.
    .
    -La charrue avant les bœufs- est apparemment devenue un adage que l’on devrait intégrer à notre hymne national.
    C’est pourquoi avant d’attaquer toute cette multitude de projets essentiels à notre croissance économique, on devrait juste commencer par faire des « trottoirs dignes » où l’on peut tout simplement y marcher même les jours de pluies…

    MACIZEL
    24 novembre 2013 - 9 h 55 min

    En scrutant de prés la photo,
    En scrutant de prés la photo, on peut déjà voir les malfaçons de l’autoroute Ouest Est ou Est Ouest, cette autoroute a un double sens, ne l’oublions pas, bref,

    Le premier point: concerne la macadam (goudron), qui est posé directement sur la terre brute, je ne voit pas de pré couche ni de couches de préparation, trois couche de graviers selon un diamètre précis selon la couche.

    Le deuxième point: Le ministre avec son ingénieur qui explique, sont sur le coté de la voix, qui doit être un avaloir pour les eaux de pluie, qui devait être réalisé « avant » la route elle même, les malfaçons justement dû au poids lourd et l’infiltration des eaux de pluie, avec le passage de ses poids lourds, fait que dans les points gorgés d’eau, commence à subir le poids des véhicules et fini par casser le Macadam! et un nid de poule qui se crée, si ce n’est des creux sur la route!

    Le troisième point: toujours au même endroit, il doit y avoir la bande d’arrêt d’urgence, et le passage pour les véhicules prioritaires et les dépannages!

    Bon bref on a eu droit à une route secondaire, mais ce n’est as la fin en soit, la nouvelle génération d’Algériens doivent s’en occuper de leur pays, sinon ces gens là, ne sont pas formé pour être à la hauteur d’une mission pareil.

    DIMA
    23 novembre 2013 - 21 h 58 min

    Il,n’y a pas que lui comme
    Il,n’y a pas que lui comme escroc, les affairistes sont partout dans les institutions de l’Etat, et pour qu’ils rendent des comptes, il faudra constituer une cour de justice internationale car leurs crimes contre l’économie nationale sont synonymes de crimes contre l’Humanité, ils seront tenus pour responsables de tous ceux que la faim et la misère va tuer dans les prochaines décennies, le jour où nos ressources pétrolières suffiront à peine à payer quelques fonctionnaires de l’Etat

    asma
    23 novembre 2013 - 21 h 47 min

    cet homme doit d’abord rendre
    cet homme doit d’abord rendre des comptes sur sa gestion catastrophique du secteur des Travaux publics qui a englouti des milliards de dollars pour des résultats que l’on connaît

    houzi
    23 novembre 2013 - 21 h 42 min

    rien ne justifie cet
    rien ne justifie cet acharnement, car malgré tout c’est un bosseur, l’affaire de l’autoroute est-ouest le dépasse, il a été orchestré par des gens plus puissants que lui,

    MIKA
    23 novembre 2013 - 21 h 38 min

    On comprend maintenant mieux
    On comprend maintenant mieux pourquoi il a été affecté à ce secteur, parce qu’il y a beaucoup d’argent

    july
    23 novembre 2013 - 21 h 29 min

    C’est une véritable
    C’est une véritable fumisterie, ce bonhomme s’est excellé dans l’art du bluff en multipliant les annonces qui ne sont jamais suivis de faits;;;

    Ancien Juge
    23 novembre 2013 - 19 h 54 min

    C’est maintenant que vous
    C’est maintenant que vous avez compris que Amar Ghoul est un authentique escroc! Lui le sait trés bien qu’aucun avocat, juge ou association ne pourra le lester en justice, surtout vu les complices!

    Dossier ML AEO BEO 1425533 GH.HH2006DZ

    M/L

    Anonyme Hocine
    23 novembre 2013 - 19 h 44 min

    Que Mister Ghoul pense a
    Que Mister Ghoul pense a désengorger la route nationale n05 en achetant quelques aéroglisseurs pour le trajet Port d’Alger- Bordj El Kiffan et Boumerdes.

    Il trouvera certainement des résultats réalisés par ce mode de transport, il y a de cela quelques dizaines d’années l’occasion de la tenue de la foire internationale d’Alger.

    rafik
    23 novembre 2013 - 19 h 35 min

    je commence à comprendre
    je commence à comprendre pourquoi ghoul n’a pas decroché son bac!sans commentaire.

    MACIZEL
    23 novembre 2013 - 19 h 14 min

    Un ministre affabulateur, il
    Un ministre affabulateur, il faut une opération Barberousse pour les déloger ses fumeurs de thé. Un avion taxi, c’est comme si on se déplace de la terre vers la Planète des singes! J’ai vu Saidani à Paris en compagnie de,….Comme quoi, on est gouverné avec une ligne depuis le point géographique: 48° 51′ 37″ Nord 2° 19′ 31″ Est. Alors Ammar El Ghoul ou Drabki, on fructifie son argent ailleurs, l’Algérie (…) ne mérite pas! Avec la fin du pétrole on va vraiment manger de la misère, TAJ JNANOU lui aussi.

    Azziz gt
    23 novembre 2013 - 18 h 23 min

    Je conseille à notre ministre
    Je conseille à notre ministre de réaliser un tunnel sous la méditerranée…c’est plus rentable

    decal
    23 novembre 2013 - 17 h 55 min

    ONT peut pas oublier même si
    ONT peut pas oublier même si ont le voulait ils ne se rendent pas compte s ils ont dépassés de loin l extrême limite

    Anonyme
    23 novembre 2013 - 16 h 35 min

    depenser depenser comme si
    depenser depenser comme si les dollars on les fabrique malheureusement ya aucun plan de developement ni etudes serieuses un ministre decide achete et quelques annes plus tards on se rendra compte que ce netait que de la poudre aux yeux
    ellah yestour

    Bouba
    23 novembre 2013 - 16 h 05 min

    Déjà avec le projet de
    Déjà avec le projet de l’autoroute Est-Ouest, il a laissé un cadeau empoisonné à son successeur qui n’en finit pas de trouver d’énormes failles lors de ses visites d’inspections effectuées sur le terrain, le voila qu’il veut moderniser les transport. Avec son bluff de toujours ?

    Anonyme
    23 novembre 2013 - 15 h 47 min

    Altom et general electrique
    Altom et general electrique et Air bus frottent les mains quelle beau cadeau!!! il va en avoir encore de la chipa

    Mabrouk
    23 novembre 2013 - 15 h 18 min

    On le clone pour etre le
    On le clone pour etre le futur président et il a superbement appris sa leçon et a adopté la posture et l’allégeance. il est plus dangereux à lui seul que le fln, le rnd, hamas réunis. Son ambition n’a pas de limite.

    BENKALFATE
    23 novembre 2013 - 15 h 07 min

    pourquoi n’a t il pas été
    pourquoi n’a t il pas été entendu par la justice dans l’affaire de l’auto route?

    hamid
    23 novembre 2013 - 15 h 07 min

    En route vers un autre
    En route vers un autre scandale vive le TAJINE

    hamid
    23 novembre 2013 - 14 h 57 min

    Il promet la modernisation
    Il promet la modernisation rapide des transports en commun? de la foutaise.La ou il est il fou la merde. Mr Del Ghoul (en Kabyle MONSTRE) vous avez des morts sur la conscience c’est grâce a vous que l’autoroute EST-OUEST existe

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