Air Algérie : acquisition de 14 nouveaux aéronefs
La compagnie nationale Air Algérie a signé, aujourd’hui lundi, trois contrats d’un montant global de 60 milliards de dinars avec les constructeurs Boeing, Airbus et ATR pour l’acquisition de 14 aéronefs dans le cadre du renforcement de sa flotte. «La flotte d’Air Algérie sera ainsi portée à 59 appareils, ce qui va permettre à la compagnie de reconquérir des parts de marché en se redéployant sur le réseau domestique, notamment vers le sud du pays, ainsi que sur le continent africain et en Asie», a déclaré le PDG d’Air Algérie, Mohamed Salah Boultif. Il est à savoir que les contrats concernent 8 Boeing 737-800 nouvelle génération de 150 sièges, de 3 Airbus A330-200 de 250 sièges et de 3 ATR 72-600 de 70 sièges. Les nouveaux appareils seront livrés entre septembre 2014 et fin 2016, selon les termes des contrats paraphés par Air Algérie et les représentants des trois constructeurs. Selon M. Boultif, «cette opération d’investissement, approuvée dernièrement par le gouvernement, est inscrite dans le cadre du plan d’action s’étalant de 2013 à 2017». Il précise que ces acquisitions permettront à la compagnie de prendre une autre dimension et de mieux répondre à la demande interne. «Les efforts vont porter sur le renforcement des lignes internationales existantes et l’ouverture d’autres dessertes vers l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient», a-t-il expliqué. La flotte d’Air Algérie a été renouvelée graduellement à hauteur des deux tiers ces dernières années, avait déclaré le P-DG de la compagnie, Mohamed Salah Boultif. De son côté, le représentant de Boeing, Van Rex Gallard, a exprimé sa satisfaction du partenariat avec Air Algérie. Une convention de financement pour l’acquisition d’avions neufs a été signée le 31 décembre dernier par Air Algérie et la Banque nationale d’Algérie (BNA) au nom de l’ensemble des banques publiques participant à l’opération. La compagnie aérienne bénéficiera d’un crédit syndiqué d’un montant de 49,206 milliards de dinars pour l’achat de 8 avions de 150 places, 3 de 250 places, 3 autres de 70 places et d’appareils cargo d’une capacité de 13 à 20 tonnes.
R. N.
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