L’arnaque du gouter a 700 da dans le train Corradia ne doit pas faire oublier que Alstom fournisseur de ce matériel avait déjà mauvaise réputation a la SNTF pour ses agissements vis a vis de notre Ste nationale.fin des années 60.Cette entreprise avait en effet et subitement multiplie par 3 le prix des pièces de rechange.C’était là une traitrise apparemment imparable par le fait que la majorité du materiel roulant était francais.A la même période des organes de moteur Diesel avaries ont ete livres croyant a tord que les services d’entretien seraient incapables de de détecter ces défauts(fissures internes des vilebrequins). Devant ces forfaitures la Direction de l’époque a decide de se tourner vers un fournisseur major américain de matériel de traction en vue d’une livraison en toute urgence de locomotives Diesel devant remplacer le parc francais.Le fabricant americain a accepté le defi de livrer le matériel demande dans un délai record de 5 mois.A partir de là les responsables de l’époque s’étaient promis de bannir Alstom du carnet des fournisseurs jusqu’a cette dernière livraison de rames Corradia qui causent déjà de nombreux problèmes techniques(voir les fréquents retards ou même suppression de trains). Je predis pour ma part ,hormis les couts eleves de maintenance, que ce matériel qui a coute énormément cher, est voue a moyenne échéance a aggraver les couts d’entretien de l’entreprise sinon a rejoindre des voies de garage.La question que je me pose est :Y a t-il un pilote dans ce train? Alstom qui était en difficulte et en voie d’être cédée a des repreneurs a t’elle bénéficié d’un bol d’air salvateur?
Les grands contrats juteux, et mirobolants arrachés par le patronat, et les industriels français, en Algérie
Sont plus politiques (favoritisme, lobbies, influences, protection spéciale), qu’économiques, industriels, Où technologiques
La grande majorité des algériens sait que l’industrie française n’est pas compétitive,
(maitrise, et productivité industrielles, et technologiques faibles par rapport aux allemandes !!, chinoises, Japonaises !!, et coréennes !! de meilleures qualités)
Surtout par rapport à son homologue, et sa concurrente très redoutable la très puissante industrie,
Et technologie allemandes, et ses très beaux produits raffinés, de haute qualité, et de haute technologie
Les produits industriels français écoulés en Algérie sont trop chères,(surfacturation,favoritisme, proximité) LAlgérie doit diversifier, et équilibrer son commerce des importation, pardon extérieur, et libérer
Son économie de la dépendance envahissante néo-colonialiste économique, financière (banques françaises, en Algérie), et très redoutable culturelle (écoles, collèges, lycées, et centres culturels français)
En Algérie exploitée depuis 1962
Alors je vais parler de la SNCF donc France où avant la voiture bélier 24/01/16, dans le cadre de la politique de PERSÉCUTION à mon encore année 2015 : sur les 6 1ers mois, trajet aller-retour Lyon Saint-Étienne pour le boulot retards toutes les semaines avec suppression de train … arrêt du train en pleine voie devant un hôpital psy …ensuite Lyon-Grenoble aller-retour pour le boulot de mi juin à fin septembre 2015 idem retards systématiquement train supprimés 45heures de retards en 1 mois si si SANS RIRE je vous passe systématiquement les scenarii UBUESQUES harcèlement avec les actior studio pompiers etc..etc etc… Et systématiquement en gare de Lyon la Part-Dieu outre le harcèlement sexuel du personnel SNCF de tous bords guichet etc milices de civils etc encore à ce jour …des agressions PHYSIQUES du personnel des « forces » de l’ordre etc…militaires..
Donc franchement si vous trouvez pire que la SNCF faites moi signe ???????????????????? dernier HARCÈLEMENT en date du 19/11/18 train Lyon Clermont-Ferrand la veille en gare Lyon Part-Dieu la psychiatrie par excellence pour accéder à un guichet…j’insiste systématique quand je prends le train.
Sans oublier toutes les fois où ils sont en grève….en travail effectif sur l’année ça fait pas bézèf.
Loin de moi l’idée de minimiser l’action citoyenne de cet algérien qui dénonce une fraude manifeste.
C’est effectivement du vol qualifié, l’Association de Protection des Consommateurs Algériens (APOCE) doit s’auto-saisir du problème et prendre en compte les transports dans ses analyses.
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