Mais derrière, il faut calquer des aménagements comme les aires de repos, les hôtels, les stations de garages pour les pannes des véhicules, des remorqueurs, des assistances via les assureurs en cas de panne, des restaurants, des douches avec cafétérias pour le repos des camionneurs sinon, il y aura plien de drames sur les routes (accident en pagaille).
Il faut aussi une POLICE de la route avec des voitures rapide, des hélicoptères via une base aménagée, il faut aussi mettre un PC sécurité en mettant des caméras sur le tronçon autoroutier et un péage pour financer les aménagements de 500 dinars par passage de véhicule.
En résumé, il faudra encore beaucoup d’investissement et de maintenance car sans entretien tout partira
Le desert nous sert de protection. La nature sait ce qu’elle fait. N’essayons pas d’etre plus malin qu’elle. Moi j’aurai favorisé les aerodromes et les gros avions transporteurs pour faire le commerce avec le reste de l’afrique sans dire plus.
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