Oran : livraison de l’usine automobile de la marque italienne Fiat fin août prochain

Fiat 500 Alg
La Fiat 500. D. R.

Le projet de réalisation de l’usine automobile de la marque italienne Fiat sera livré à Tafraoui (Oran) fin août prochain, a annoncé lundi le wali, Said Sayoud, signalant que la cadence des travaux est «satisfaisante», rapporte l’APS.

Dans une déclaration à la presse en marge d’une visite d’inspection du projet par des cadres du ministère de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, en présence de Ahmed Zayed Salem, conseiller du ministre, et le directeur de Stellantis chargé de la région MENA (Middle-East & North Africa), Samir Cherfan, et l’ambassadeur d’Algérie en Italie, Abdelkrim Touahria, Said Sayoud a souligné que la société Stellantis a fourni toutes les capacités pour livrer le projet dans les délais impartis.

Le même responsable a indiqué que le projet prévoit deux bâtiments, la réalisation du premier a atteint un taux d’avancement de 85% et du deuxième 30%, faisant savoir que les travaux d’aménagement externe ont été lancés et le taux d’avancement varie d’un chantier à un autre.

Concernant les réseaux divers, le wali d’Oran a affirmé que le raccordement de l’usine aux réseaux d’électricité, de téléphone et d’Internet est réalisé à 100%, en attendant son alimentation en eau dans les brefs délais et le raccordement au réseau d’assainissement relié à la station d’épuration d’El Kerma.

Said Sayoud a indiqué que la zone industrielle de Tafraoui réservera 40 hectares pour abriter les fournisseurs locaux et les sociétés de sous-traitance dans le domaine de l’automobile, ce qui représente une opportunité pour ceux qui souhaitent investir dans ce domaine.

Pour sa part, le directeur de Stellantis chargé de la région MENA (Middle-East & North Africa), Samir Cherfan, a affirmé que l’usine générera quelque 600 emplois directs dès son lancement et devra atteindre 2 000 postes dans les trois prochaines années.

Pour l’investissement dans l’usine d’Oran de fabrication de voitures Fiat, le Groupe Stellantis a injecté 200 millions d’euros dans le cadre d’une première tranche, pour démarrer dans une première phase dans la production de quatre modèles dont la Fiat 500 et la Fiat Doblo.

Le conseiller du ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ahmed Zayed Salem, a souligné que le programme d’accompagnement des PME est inscrit dès le départ dans le cadre du programme d’accord avec le partenaire Fiat, car il accorde une grande importance aux entreprises locales de sous-traitance.

Le taux d’intégration dans ce projet atteindra 30% en 2026. Il concerne la tôle, la carrosserie, la peinture et les accessoires tels que les sièges, les câbles, le volant, les gaines en plastique, le boîtier, les batteries, les amortisseurs, les pneus.

Pour rappel, l’opération de commercialisation des premières voitures de marque italienne Fiat en Algérie a été lancée dimanche à Alger, lors d’une cérémonie, organisée par Stellantis Algérie en présence du ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun, du ministre du Commerce et de la Promotion des exportations, Tayeb Zitouni, de l’ambassadeur d’Italie en Algérie, Giovanni Pugliese, et de l’ambassadeur d’Algérie en Italie, Abdelkrim Touahria.

Par ailleurs, les cadres du ministère de l’Industrie et de la Production pharmaceutique et de la société Stellantis ont visité le complexe sidérurgique Tosyali dans la daira de Bethioua (est d’Oran), qui a lancé la réalisation d’une usine de tôles en acier d’une capacité production de 2 millions de tonnes par an.

Le membre du conseil d’administration du complexe Alp Topcuoglu a affirmé que cette production sera destinée vers la satisfaction des besoins locaux de l’industrie automobile, d’appareils électroménagers et de tuyauterie et l’exportation.

R. E.

Comment (7)

    Brahms
    24 mars 2023 - 3 h 39 min

    Fiat 500 (voiture de type : pot de yaourt) avec un moteur de 60 chevaux,

    A mon avis, il valait mieux autoriser l’entrée des voitures d’occasions de moins de 12 ans afin de toucher un large public dans l’accessibilité à conduire un véhicule thermique.

    En effet, pourquoi acheter des voitures neuves à 2, 3, 4, 5 millions de dinars alors qu’un véhicule se déprécie rapidement par essence. En France, vous avez des voitures d’occasions qui coutaient 55 000 € à l’achat et finissent à 6 000 €, 8 ans après donc une voiture des années 2014 avec très peu de kilomètres.

    La raison est connue : En Europe, les riches jettent ou bradent leurs voitures à des prix dérisoires car ils aiment changer, avoir du clinquant pour frimer devant les gens.

    Personnellement, je préfère m’acheter une Cadillac à 7 000 € avec un moteur de 218 chevaux, toutes options, confortable que d’acheter une FIAT 500 à (2 millions de dinars).

    Je vous le dis, en Algérie, on ne sait pas y faire en commerce de voitures, on fait du n’importe quoi, on donne un marché complet à une seule société (pain bénit pour elle) puis on bloque le marché des voitures d’occasions empêchant ainsi une part importante de citoyens d’accéder à un véhicule à un prix abordable ce qui a pour effet de générer des prix exorbitant en Algérie.

    Autre oubli, le marché des pièces pour réparer le véhicule d’où des drames sur les routes, les voitures n’étant pas entretenues fautes de pièces de rechange donc des dangers publics permanents sur les routes donnant plus de 5000 morts par an sur les routes sans compter les blessés graves donc mis bout à bout, cela donne au final, une ardoise colossale en argent public quand il faut soigner ces blessés de la route. indemniser les victimes de leurs dégâts matériels, des handicaps etc..etc..etc..

    Le Chat Botté
    22 mars 2023 - 19 h 16 min

    C’est quoi cette mascarade d’installation d’usine automobile en Algérie.
    Est-ce-qu’on a réellement besoin de ça par les temps qui court.
    1er: c’est une usine de montage laquelle demande des pièces qui seront fabriqués ou en Algérie en Italie ou ailleurs? Est-ce-qu’il y aura parallèlement une usine de fabrication de pièces de rechange pour le montage de la dite Fiat?
    2eme: c’est quoi l’investissement réel de l’Algérie pour mener la dite opération à bon terme?
    C’est quoi le bénéfice réel de l’Algérie dans ses conditions?
    Est-ce que le produit fini c-à-d la voiture serait commercialisée localement ou vers l’extérieur?
    Quel est le % réel en matière de gain financier pour l’Algére et les compagnies impliqués dans ce projet?
    Qui sont les créanciers et leurs apports financier pour le dit projet en question?
    Il y a bien des questions à se poser la-dessus ou bien c’est une arnaque comme tant d’autres qui ont défilé dans le passé.
    Le Logo FIAT signifie:
    F: Fabrication.
    I: Italienne.
    A: Automobile
    T: Turin
    Fabrication Italienne des Automobiles de Turin (Fiat)

    Kada
    21 mars 2023 - 23 h 36 min

    D’après les responsables, la 1ère voiture Fiat sortira de cette usine en décembre 2023. Vivement que ça commence le plus tôt possible, ça nous fera oublier cette mascarade honteuse qui a célébré en grande pompe l’importation de la Fiat 500, comme si l’importation d’une voiture est un exploit, une voiture minuscule d’entée de gamme en plus !!!!

    Anonyme
    21 mars 2023 - 13 h 12 min

    Faut surveiller les intermédiaires et les HT fonctionnaires pour que ce soit bien régler cette affaire et qu elle ne connaisse pas le même sort que Renault en Algérie . Le wali le premier ne doit pas avoir de passe droit ou mettre une pression quelconque mais je préfère avertir au cas où ? Je vous connais.

    Ah ouais bizarre tous ça !
    20 mars 2023 - 22 h 48 min

    Je ne comprends pas une chose pourquoi vous dite le constructeur Fiat italien
    Fiat appartient aux groupes français Stellantis Chrysler et non aux Italiens !
    Juste pour vous dire que tout ça n’est une mascarade…
    La France et toujours en Algérie..
    Les propriétaires de ces marques sont Chrysler, et Stellantis.

    Les groupes Actionnaires sont voici…
    Les groupes Exor et PSA restent les actionnaires majoritaires 14,4 %
    L’État français détient également 6,2 % ok
    Les Chinois Dongfeng détiennent 5,6 %

    Trouvez-moi les Italiens dedans ?
    Donc la France et toujours en Algérie….
    Fiat n’ appartient plus aux italiens depuis bien avant 2015…
    Le Pdg de Fiat Olivier François, est-il italien ? Absolument pas….

      Anonyme
      21 mars 2023 - 10 h 23 min

      Stellantis est un groupe automobile multinational franco-italo-américain fondé le 16 janvier 2021 résultant de la fusion du Groupe PSA (PSA) et de Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Le groupe Stellantis exploite et commercialise quinze marques automobiles dont cinq issues du français PSA (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot et Vauxhall) et dix issues de l’italo-américain FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati et Ram). le président du groupe Fiat, John Elkann président de Stellantis.

      Anonyme
      21 mars 2023 - 13 h 09 min

      Je crois je suis pas sur mais c est espagnol ce groupe Dtellantis et c est lui qui fait Renault à l extérieur aussi pour la marque Renault. .

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.