L’Algérie va acquérir 25 navires, 16 avions et 300 wagons

Le secteur des transports maritimes de marchandises est totalement dominé par les compagnies étrangères. Selon Mustapha Naci, conseiller au ministère des Transports, 97% de ce transport est assuré par les firmes étrangères, contre seulement 3% par les sociétés nationales. La raison est toute simple : les compagnies nationales souffrent depuis de très longues années d’un désinvestissement. S’exprimant aujourd’hui sur les ondes de la Chaîne III de la Radio algérienne, le conseiller affirme que c’est un marché important qui pèse 4 milliards de dollars par an. C’est pour cela que les sociétés nationales doivent arracher des parts de marché progressivement. Pour ce faire, l’invité de la Chaîne III évoque un lourd programme d’investissement au profit des sociétés nationales encore activité. Ainsi, selon Mustapha Naci, qui parle de restructuration du secteur, un programme d’achat progressif de 25 navires a été validé. Ces navires vont ainsi augmenter les parts de marché des entreprises nationales de 3 à 30%. Autrement dit, ce programme va décupler les capacités du transport maritime national. Car, jusqu’à un passé très récent, les entreprises nationales opéraient avec des navires anciens datant pour la plupart de l’époque du défunt Houari Boumediene. Jusqu’au début des années 90, l’Algérie disposait de 80 navires, dont certains étaient dans un piteux état. La restructuration dont fait l’objet le secteur du transport maritime va permettre aussi de libérer les initiatives en donnant l’autonomie de gestion à ces entreprises, a assuré Mustapha Naci pour lequel cette démarche vise à améliorer leur qualité de services et de développer leur compétitivité. Mais il n’y a pas que le transport maritime qui est concerné par cette mue. Celui des chemins de fer bénéficie également de toute l’attention des hauts responsables du pays. Ainsi, pour développer le rail, le gouvernement a mis en place un programme à long terme de 20 milliards de dollars qui vise à construire 2 300 km de lignes nouvelles, notamment dans les Hauts-Plateaux et à l’Ouest. A ces nouvelles lignes s’ajoutent celles qui sont en cours de modernisation. Mustapha Naci fait état de la livraison prochaine de 300 wagons à la SNTF, laquelle n’assure actuellement que 2% du transport de marchandises qui est essentiellement assuré par le transport routier. Le transport aérien bénéficiera également de nouveaux moyens. Ainsi, il annonce qu’Air Algérie, qui a déjà acquis 8 nouveaux appareils, verra sa flotte renforcée au courant de l’année 2016, avec 16 nouveaux avions qui permettront à cette compagnie de disposer d’une flotte de 59 appareils.
Sonia Baker