La filière de la sous-traitance mécanique connaît, ces dernières années, une dynamique remarquable en Algérie, portée notamment par les mesures d’accompagnement et les facilitations accordées aux porteurs de projets par l’Agence algérienne de promotion de l’investissement (AAPI).
Cette filière émergente, qui a vu le lancement de nombreux projets à travers différentes régions du pays, bénéficie des avantages offerts par le nouveau dispositif d’investissement, permettant ainsi à plusieurs projets d’entrer en phase d’exploitation effective.
Parmi ces projets figure celui de l’entreprise IDENET, spécialisée dans la conception et la fabrication de faisceaux électriques, de câbles et de cartes électroniques destinés aux secteurs de l’automobile et de l’électroménager, notamment à l’usine Stellantis d’Oran, qui fabrique les véhicules de la marque Fiat.
En l’espace d’une année, IDENET a connu une croissance spectaculaire, passant du statut de startup employant une vingtaine de personnes à celui d’entreprise industrielle comptant aujourd’hui 375 employés, dont 122 ingénieurs, avec une forte composante féminine.
Depuis le lancement de son usine, il y a plus d’un an, à Aïn Témouchent, grâce à un investissement dépassant 360 millions de dinars, l’entreprise a diversifié ses activités en développant la production de cartes électroniques imprimées (PCB) destinées au secteur automobile.
Les unités de production de l’entreprise disposent actuellement d’une capacité annuelle de 10 millions de faisceaux électriques et de 3 millions de cartes électroniques. Elle compte également lancer deux nouveaux projets d’extension afin de porter respectivement ces capacités à 12 millions de faisceaux électriques et à 6 millions de cartes électroniques par an.
La montée en puissance de ces nouvelles unités permettra de porter les effectifs à 800 employés dès le mois de septembre, a indiqué à l’APS son gérant, Ali Maameri.
Selon le même responsable, IDENET constitue aujourd’hui un «modèle de réussite», figurant parmi les rares sous-traitants automobiles africains de premier rang «Tier 1», c’est-à-dire des fournisseurs directs des constructeurs automobiles.
Titulaire de plusieurs certifications internationales, notamment ISO 9001, ISO 14001, ISO 44001, ISO 26001, ainsi que des labels EcoVadis et CyberVadis, l’entreprise a également obtenu la certification IATF, référence mondiale en matière de management de la qualité dans l’industrie automobile.
Concernant l’accompagnement assuré par l’AAPI, Maameri a affirmé que son entreprise avait bénéficié d’un soutien «qualitatif qui traduit concrètement l’esprit des réformes engagées dans le domaine de l’investissement», notamment à travers le guichet unique et la plateforme numérique.
L’entreprise ambitionne désormais d’accéder aux marchés internationaux à travers des contrats d’exportation vers des filiales européennes de Stellantis ainsi que vers différents marchés africains, a également fait savoir Maameri, assurant que l’objectif ultime reste la conception d’un véhicule 100 % algérien.
R. E.
