Port sec de Rouiba : une base logistique pour désengorger le port d’Alger
Le port sec de la zone industrielle de Rouïba, inauguré dimanche, est une nouvelle base logistique qui permettra de désengorger le port d’Alger et de booster les opérations de commerce extérieur, a affirmé le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane, lors d’une visite d’inspection, rapporte l’agence de presse officielle APS.
Le port sec de Rouiba est le fruit d’un partenariat entre le groupe maritime Cnan-Med et l’Entreprise nationale de transport ferroviaire (SNTF). Cette nouvelle structure permettra de «maîtriser le processus des opérations d’importation et d’exportation et de réduire ainsi les coûts», a déclaré M. Zaalane, précisant que les frais du transport représentent actuellement plus de 35% de la valeur du produit et que les opérations d’importation à moindre coût sont tributaires d’une logistique aux normes internationales.
Cette plateforme d’un coût de 1,5 milliard de dinars, qui s’étend sur 51 000 m2, a une capacité d’entreposage de 35 000 conteneurs et répond aux standards internationaux en matière de stockage.
Le port sec, situé dans la zone industrielle de Rouiba à proximité de la gare de marchandises, est accessible par la RN5 et la deuxième rocade d’Alger. Une desserte ferroviaire le relie au port d’Alger et il permet l’accueil de 44 trains.
Cette base logistique est dotée d’un scanner, de caméras de surveillance, de deux chariots élévateurs de 3 tonnes et d’équipements de pesage. Cette infrastructure est également reliée au Centre national de l’informatique et des statistiques (CNIS) relevant des Douanes.
Le directeur général du port sec, Saoudi Ahcène, a affirmé que quelques opérations d’exportation ont déjà été réalisées et que l’entreprise est prête à accompagner tous les opérateurs.
R. E.
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