L’entreprise publique économique de production de cycles et motocycles (Cycma) de Guelma lancera «bientôt» un plan d’action axé sur le partenariat étranger et la modernisation en vue de relancer l’activité de ce fleuron de l’industrie algérienne, a indiqué, samedi, le directeur général de l’entreprise, Hassen Boulsane.
Le même responsable a précisé, dans une déclaration à l’APS, que ce plan, élaboré «avec soin», repose sur quatre axes principaux à même de redonner vie à cette entreprise industrielle, créée dans les années 1970 avec, à l’époque, une capacité de production théorique de 30 000 unités entre bicyclettes et cyclomoteurs, et qui offrait alors 1 600 emplois avant de faire face à diverses difficultés au cours des 25 dernières années, ce qui a sévèrement affecté son fonctionnement.
Boulsane a fait savoir que le premier axe du plan consiste en «une convention de partenariat économique et technologique prometteuse» conclue récemment avec une entreprise chinoise de renommée mondiale pour la production d’un nouveau type de motos modernes à grande vitesse, avec une garantie d’intégration progressive d’environ 40 % sur 5 ans.
La partie étrangère s’engage, aux termes de la convention, à transférer les connaissances et la technologie et à former la main-d’œuvre algérienne, selon le DG de Cycma qui a ajouté que cet accord permettra, dans les prochaines années, d’augmenter les capacités de production de l’entreprise et de réaliser un chiffre d’affaires «important», tout en créant de nombreux emplois significatifs, portant le nombre de travailleurs à environ 500 au lieu de 120 actuellement, en plus de la possibilité d’exporter le nouveau type de motos puissantes et rapides vers le marché extérieur.
Le deuxième axe du plan consiste, selon la même source, à poursuivre la formation, la production en le développement pour produire, notamment, des tricycles pour personnes à mobilité réduite (un produit récemment développé) ainsi qu’une nouvelle gamme des vélos, en même temps que l’adoption d’une stratégie marketing reposant sur les points de vente de l’entreprise à Constantine, Alger, Chlef, Oran et Ouargla.
Quant aux autres axes du plan de relance de l’entreprise, ils reposent, selon le même responsable, sur la sous-traitance pour la production de pièces de rechange «à la demande», en s’appuyant sur les machines importantes dont dispose Cycma qui en possède plus de 400, capables de produire un grand nombre de pièces de rechange de différents types.
Affirmant que l’entreprise Cycma dispose de qualifications et de suffisamment d’atouts pour relever le défi du développement, Boulsane a rappelé, à ce propos, que l’unité de production qui s’étend sur une superficie d’environ 14 hectares, à Guelma, est située aux abords d’un important réseau de transport à même de permettre d’atteindre toutes les wilayas voisines.
R. E.
Woww Quelle Nouvelle!!!!!
ca existait au temps de CHADLI
moralité……
Intégration de 40% sur 5 ans disent ils? Cette usine existait déjà depuis les années 70 si ma mémoire est toujours avec moi. Elle produisait des bicyclettes et motos et l’intégration était de 100% puisque tout se faisait dans l’usine. Qu’est il arrivé depuis ce temps là? Destruction des fleurons de l’industrie algérienne qui avait commencé sous Chadli avec les « bons » conseils de Mitterrand et qui s’est accéléré à la vitesse grand V sous Ouyahia qui détruisait l’Algérie à grands coups de signatures. Mr lingots d’or.
Pour l’amour de dieu et pour l’amour de la santé du peuple, surtout pas une motocyclette avec moteur à combustion. Le bruit porte une atteinte certaine à la santé populaire. Déja sue l’algérien vit dans dans la « fetna » on va lui rajouter le cavaire du bruit.
Le modèle électrique va beaucoup nous apporter et raccourcira la distance existante par rapport au reste du monde. Çà permettra de mieux comprendre et participer aux développements futurs.
Nous n’avons pas une centrale pour l’orientation dans le futur. Chacun pense avoir une solution mais la plupart du temps elles ont courtes jambes. Aucune stratégie nationale réelle. On continuera à acheter sans comprendre.
Condamnés au s.s-dev.