La route vient une nouvelle fois d’être endeuillée par un grave accident de la circulation. A Constantine, le dérapage suivi du renversement d’un bus de transport de voyageurs a fait six morts et plusieurs blessés, selon un bilan communiqué par les services de la Protection civile.
L’accident s’est produit après que le véhicule a quitté sa trajectoire avant de basculer dans un ravin situé au niveau d’un dénivelé. Les secours, rapidement dépêchés sur les lieux, ont engagé une importante opération d’intervention afin d’extraire les victimes, porter assistance aux blessés et les transférer vers les établissements hospitaliers proches. Dix-sept personnes ont été blessées à des degrés différents, tandis que les circonstances exactes de ce drame font l’objet d’une enquête pour déterminer les causes de cette nouvelle tragédie routière.
Ce nouvel accident rappelle douloureusement les nombreux drames qui ont marqué les routes algériennes ces dernières années, notamment celui de Boumerdès, l’un des accidents de transport collectif les plus meurtriers de l’histoire récente du pays.
Au-delà du bilan humain, ces catastrophes relancent régulièrement le débat sur la sécurité des transports publics, l’état des routes, le contrôle technique des véhicules et le respect des règles de conduite. Les bus de transport de voyageurs, largement utilisés par la population, restent particulièrement surveillés en raison des conséquences dramatiques que peuvent entraîner les erreurs humaines, les défaillances mécaniques ou les conditions difficiles de circulation.
A Constantine comme ailleurs, les familles des victimes vivent aujourd’hui une nouvelle épreuve, tandis que ce drame rappelle l’urgence de renforcer la prévention routière afin d’éviter que de telles tragédies ne se répètent.
N. D.
Ça ira mieux en 2027 et la nouvelle donne en france , j’espère qu’elle sera de gauche révolutionnaire. Algéria doit continuer à lutter contre la drogue venant du pretectora français du maroc , ainsi que de sa construction et son financement du terrorisme. Trump a fait ce qu’il faut pour qu’il n’y ai pas recours à l’article cinq chez fafa en france en 2027 ,…
C’est avec une immense tristesse que j’apprends les drames qui ont frappé ma région natale, Constantine je suit de Didouche Mourad. Aux familles endeuillées, aux blessés qui luttent, je vous adresse mes condoléances les plus émues et mes prières.
La loi des séries ou bien d’autres facteurs qui expliquent la succession de ces drames sur les routes algériennes. Ce n’est certainement pas en décrétant des jours de deuil national pour la forme qu’on luttera efficacement contre l’insécurité routière. Un politique nationale dans ce domaine. Prévention et répression.
Il est ou le ministre de l interieur combien de temps il aura des drames humains pour qu il réagisse, je sais ce n est pas sa faute, mais maintenant faut agir des bus a 150 km des camions charger a 130 km non cela faut s arrêter .
Le ministre de l’intérieur n’est pas le bon dieu, c’est les conducteurs qui sont irresponsables qui se prennent pour des génies de la routes.
On ne sait tout simplement pas conduire de manière générale et on voit des comportements de conducteurs sur les routes très dangereux.
D’autres part, on n’est plus dans las années 80, ou des tarés de la route peuvent délirés sur la route, étant donné que le nombre de rouleurs a considérablement , le nombre augmente dans la même proportion.
« Encore un drame sur nos routes : six vies fauchées après le renversement d’un bus à Constantine » titre N. D..
Et pourtant, on nous a fait comprendre qu’avec l’importation de 10 000 bus flambant neufs, nous n’observerions plus de drames sur nos routes!
Moralité de l’histoire: il n’y en a aucune, à part qu’il semble bien que la problématique ne se situe pas au niveau de la mécanique, mais plutôt dans le manque de savoir vivre en société d’un nombre incalculable d’hurluberlus auxquels « on » octroie un permis ……………… de tuer, euuuuuuuuuuuuh, pardon, de conduire.
Wa el fahem yefhem.
Les pire route du monde les routes de l’extrême…ont Bat un triste record Allah y starna ça devient choquant.
Les bus sont un réel danger (…)
Non c’est le protectorat français du maroc le danger pour ALGÉRIA aujourd’hui. Il faut un vaste retour aux frontières avec possibilité de retour
Depuis toujours je lis les mêmes litanies concernant les accidents de la routes. Mais rien n’est fait. L’état parle sans agir. Le peuple subit la loi des chauffards et tous ceux qui veulent amasser le maximum de pognon sans se soucier de la manière ni des conséquences sur autrui.
Toutes les solutions pour baisser le nombre de morts de la route existent. Il suffit d’avoir le courage de les appliquer.
On attend toujours le permis à points. J’ai entendu parler de ça il y a plusieurs années. Mais rien n’est fait. Les années 2000 il y avait autour de Annaba des radars fixes. Ils ont été supprimés. Sur la vœux rapide El Hadjar – Annaba de 80 km/h, les chauffards roulent à 120 km/h.
Je suggère au Ministre de l’intérieur et du transport de se bouger en instaurant le permis à points, d’installer des radars fixes partout sur les grands axes routiers. L’avantage des radars fixes est d’obliger kes chauffards et chauffeurs de ralentir et en même temps de rapporter des milliards au trésor public.
Sur tous les bus et camions il suffit d’installer un système qui renseigne sur tout le trajet du conducteur.
Ah j’allais oublier le t’encule de l’état sur l’application de certaines partie du nouveau code de la route sur les amandes. Pourquoi ? Parce qu’es transportateurs avaient menacé de faire grève.
La nomination d’un ministre du transport de plein exercice permet de démultiplier l’efficacité de l’Etat contre le terrorisme routier qui représente un défi majeur de sécurité publique, marqué par une recrudescence dramatique des sinistres mortels.
Fraternellement lhadi
([email protected])
Le nombre élevé des accidents routiers et une surmortalité durant la période estivale notamment durant les mois de juillet et août : plus de monde sur les routes et les journées qui sont longues.