L’Algérie décrète un deuil national de trois jours suite au tragique accident survenu à Boumerdès, à l’est de la capitale, faisant 25 morts et 44 blessés.
Le président de la République a présenté ses condoléances aux familles des victimes et a promis des sanctions sévères à l’encontre des responsables de cette tragédie, qui ravive le souvenir du terrible drame d’El-Harrach.
Le Premier ministre s’est déplacé sur les lieux de l’accident, puis s’est rendu au chevet des blessés, accompagné des ministres de l’Intérieur et des Transports, et de la Santé.
R. N.
ربي يرحم الموتي أو يوسع عليهم أو يصبر والديهم أو فميلتهم
ان لله وان اليه راجعون
Allah yrahmoum
Inna lillah wa inna ilayhi raaji’uun
Prompt rétablissement aux blessés
Un accident ça arrivé sans vouloir minimiser et polémiquer, l’enquête fera le job.
Nous souhaitons une enquête sur les 1600 incendies enregistrés simultanément et peines exemplaires.
Allah yerhamhoumانا لله و انا اليه راجعون
La déliquescence sur nos routes est une réalité, des mesures doivent être prises sur le terrain pour l’endiguer.
L’excès de vitesse, la circulation des véhicules lourds sur la voie de gauche, la circulation sur la bande d’arrêt d’urgence, les dépassements dangereux, les queues de poissons, l’absence de clignotant, l’usage du téléphone portable en conduisant ..etc tout cela rend la route dangereuse et devrait être sévèrement sanctionné.
Dans des pays avancés, des brigades civiles circulent dans des véhicules banalisés pour arrêter et sanctionner les comportements dangereux qui ne respectent pas le code de la route, il faut s’y inspirer, les sanctions doivent être exemplaires.
Des mesures concrètes doivent être prises, autrement on continuera à pleurer nos morts.
A bon entendeur
@Amin99
Excellent commentaire.
« L’excès de vitesse, la circulation des véhicules lourds sur la voie de gauche, la circulation sur la bande d’arrêt d’urgence, les dépassements dangereux, les queues de poissons, l’absence de clignotant, l’usage du téléphone portable en conduisant ..etc tout cela rend la route dangereuse et devrait être sévèrement sanctionné. »
je complète votre liste: la conduite à contresens, pour éviter d’allonger le trajet d’une centaine de mètres, la conduite constante à gauche alors que nous ne sommes pas en Angleterre, le non respect du code de la route par les deux roues au vu et au su des agents de police, la traversée en diagonale des piétons pour augmenter la probabilité d’être percutés par un véhicule, le stationnement en double file….. etc.
Bref, nous vivons, effectivement une période où certains qui avaient l’habitude de conduire des ânes se sont soudainement retrouvés au volant de grosses berlines qu’ils prennent pour des ……………… ânes.
Wa el fahem yefhem
c est la plaie en Algérie, les conducteurs de cars de bus se croient tout permis ;c’est le retrait de permis à vie de transport en commun,aussi de taxis .En général la population dans les grandes villes ne sait pas conduire ils ont un code de la route à eux ils klaxonnent quand on est arrêté aux feu rouge pour passer,les feux ne sont pas respectés les ronds point n’en parlons pas c’est l’anarchie (…).FAUT FAIRE REPASSER LE PERMIS
L’Hécatombe Routière en Algérie : Un Crime Silencieux contre l’Avenir de la Nation.
Toutes mes condoléances vont d’abord aux familles dont le cœur a été brisé par la tragédie de Boumerdès, survenue ce vendredi 31 juillet 2026. Que Dieu accorde Sa miséricorde aux défunts et insuffle la force nécessaire à leurs proches pour surmonter cette épreuve indicible. Cependant, au-delà de la compassion, c’est une colère légitime qui doit aujourd’hui s’exprimer. Depuis des années, des citoyens tirent la sonnette d’alarme sur ce fléau qui ensanglante nos routes chaque semaine, mais le constat reste amer : l’hécatombe se poursuit, rendant les discours officiels sur la « nécessaire prise de conscience » non seulement inefficaces, mais proprement inaudibles. Les campagnes de sensibilisation télévisuelles, bien que louables dans leur intention, se sont fracassées contre la réalité d’un espace routier devenu une zone de chaos et de désordre, où l’incivilité le dispute à l’irresponsabilité.
Cette situation est d’autant plus alarmante que l’Algérie se trouve aujourd’hui à la croisée des chemins de sa transition démographique. Dans un pays confronté à une baisse structurelle de sa natalité, chaque vie perdue sur le bitume représente un vide que la nation ne pourra plus combler. Au-delà du drame humain, c’est une aberration économique : une croissance pérenne et une consommation dynamique reposent impérativement sur une population préservée. Pour retrouver une compétitivité internationale et une balance commerciale favorable, nous avons besoin de notre jeunesse, et non de cimetières prématurément remplis.
Se résigner en invoquant le « destin » ou le Mektoub n’est pas une posture politique ; c’est une abdication morale face à des décès qui, dans d’autres contrées, ont été drastiquement réduits par des politiques publiques rigoureuses.Par ailleurs, pour ceux qui resteraient insensibles aux arguments comptables, il convient de rappeler que la préservation de la vie, ou Hifz al-Nafs, constitue l’un des piliers fondamentaux des Maqasid al-Sharia. En Islam, la protection de l’intégrité physique est un impératif catégorique qui surpasse bien des considérations. Dès lors, ceux que nous appelons à juste titre les « terroristes de la route » ne sont pas de simples conducteurs imprudents, mais des individus qui transforment leur véhicule en arme par destination.
Cette conduite criminelle, dictée par l’intolérance et le mépris d’autrui, est le symptôme d’une conscience défaillante qu’aucune publicité ne pourra soigner seule. Il est indigne de vivre dans l’indifférence face à ce coup de téléphone que chaque parent redoute en fin de journée, craignant que le voyage de ses enfants ne s’arrête brutalement dans un ravin.Face à cette urgence, l’État doit impérativement sortir de son aveuglement et assumer sa mission régalienne de protection. Le gouvernement possède la recette de la réussite, inspirée par des modèles internationaux comme la Vision Zero, qui a prouvé que la fatalité routière peut être vaincue.
Il est temps d’instaurer une politique de « Tolérance Zéro » pour toute infraction, sans exception ni complaisance. Cela passe par une multiplication des contrôles automatisés et, surtout, par une célérité judiciaire exemplaire : les auteurs de crimes routiers doivent être sanctionnés avec une rigueur qui serve de véritable dissuasion. La route ne peut plus être le sanctuaire de l’impunité.En conclusion, la sécurité routière doit être érigée en chantier national prioritaire. Il en va de la vie de nos concitoyens, de nos enfants et de tout ce que nous chérissons.
Si le gouvernement ne prend pas ce problème à bras le corps dès aujourd’hui, il portera l’entière responsabilité des prochaines hécatombes. On ne peut certes pas placer un policier derrière chaque volant, mais on peut bâtir un système où la loi est souveraine et où la vie humaine est redevenue sacrée. Respecter la mémoire des victimes exige aujourd’hui des actes, et non plus de simples prières.
@ Anouar Macta tout ce dont vous évoquez est remplie de Vérités mais parfois l evidence n est pas forcément évidente
L’équation toujours la même !
Drogue au volant, permis acheté, bus mal entretenu et vitesse excessive.
Pourtant, l’Etat a récemment acquis des bus d’Allemagne et de Chine au port de Djen Djen donc que s’est il passé ?
Mettez à la porte tous ces Mickey de la conduite, qu’ils aillent vendre des beignets.
Allah yarhamhoum wa i Wassaa Alihoum ya Rabi Allah yarham Oumati Mohamed sallAh Alayhi wa Salam
Le Peuple est une Amama et une grande Responsabilité
Les Routes Algériennes seraient mieux rénovées pour éviter ce genre de chose
La main étrangère est certainement derrière cela , peut être pour éloigner le premier ministre sifi . Il faut que Tebboune continue à lui faire confiance
Qu’est-ce que tu racontes ravagé du ciboulot. Il est temps de te réinitialiser. Tu disjonctes.
C’est mon avis mr fodil , chacun le sien, … Et le vôtre est certainement un non respect des consignes de sécurité par les fous du volant. Pourtant par le passé, ALGÉRIA n’a jamais connu autant de catastrophes. Je ne vous traites pas de ravagé du dmair , mais êtes certainement un peu naïf
Vous connaissez la loi des séries.
J’ai perdu un cousin Allah yrahmou dans un accident de la route il y a quelques années en plein Ramadan, le conducteur son ami avait son fils à l’arrière n’ont rien eu mon cousin assis à « la place du mort » a perdu la vie Allah yrahmou à la sortie du village enfin devenu une ville.
Ma cousine, et également sa cousine à lui domiciliés à 2 pas l’un de l’autre, est chirurgien orthopédique à l’hôpital de Sétif et m’a dit que c’est la wilaya où il y a le plus accidents de la route en Algérie (heureusement elle n’était pas de service le jour de la mort sur le coup de notre cousin, ce sont ses collègues qu’ils l’ont appelé pour lui dire). L’oncle de mes cousines du côté de leur mère est décédé d’un accident de moto à Sétif.
Juste un témoignage.
L’assurance va devoir verser un capital financier aux familles des victimes.
Un bus doit rouler à une vitesse maximale entre 30 et 90 km donc pour tuer 27 personnes, je pense que cela s’apparente à un commando – suicide du conducteur.
Il en avait marre de la vie, hop, il jette tout le monde dans le ravin. A El Harrach ce fût déjà la même chose et voilà maintenant que ça recommence.
Faites donc des visites médicales par un médecin du travail assermenté, assez de rigolade ainsi que des tests de conduite (permis D acheté).
Il faut de la conscience professionnelle.
(…)! L’état des routes, l’état des bus, les chauffeurs voyous , l’incivilité des conducteurs en général, des fous aux volants des voitures, motos, les cars et surtout les chauffeurs routiers et surtout l’état des routes avec des trous béants sur les routes et autoroutes, l’absence totale des contrôles ! Les sanctions laissent à désirer ! L’Etatat et ses institutions doivent assumer leurs responsabilités! Les responsables s tous les niveaux doivent être jugés et condamnés à des peines de prisons et pour certains condamnation à mort sans détour !
Allah yarhamhoum !
Jusqu’à quand???
« Deuil national de trois jours suite au tragique accident de la route survenu à Boumerdès » titre R. N..
J’espère que le deuil national, geste symbolique par définition qui ne règle pas le problème soulevé, sera mis à profit pour analyser rationnellement le pourquoi du comment des drames quotidiens que nous observons sur nos routes et prendre les décisions ……………… courageuses qui s’imposent.
Moralité de l’histoire: il n’y en a aucune, à part que nous devons, me semble t il arrêter de nous focaliser sur l’au-delà et sur le meilleur moyen d’y accéder*, pour nous concentrer sur la vie ici-bas et sur l’application des règles élémentaires sur lesquelles repose le « vivre ensemble ».
Wa el fahem yefhem
* l’idéologie religieuse (idéologie dominante du moment) véhiculée par la vermine islamiste se concentre sur la relation homme-Dieu (qui est, à priori du domaine privé) et sur notre préparation à mourir pour vivre une supposée vie éternelle et oublie, généralement, de discourir sur la relation homme-homme dans la vie concrète, relation qui est à la base du « vivre ensemble ».
Allah Yarhamhoum et Wessae elihoum
J’ai vu un papa qui dit avoir perdu membres de sa famille,
Il avait parlé avec sa fille et puis d’un coup, son téléphone,
s’est coupé
Qu’Allah les bénisse de sa Sainte Miséricorde et qu’il reposent tous
en paix
Un papa qui dit avoir perdu 6 membres de sa famille,
Et bis repetita. Décidément on ne retient pas les leçons.
On va faire que ça décrété des deuils nationaux et des visites aux blessés dû à l’ incompétence et à des incivilités de chauffards et si c’est pas la route c est autres choses. Acheter quelques bus et vous pensiez résoudre l équation ?
(…)
Tout le système d’attribution des permis de conduire est à revoir. On a 5000 morts par an rien que sur les routes. A quand une prise de conscience !
Ce chauffeur de bus a voulu faire quoi exactement ? Gagner 10 minutes sur le trajet, quel est l’intérêt de mettre des gens dans le ravin ?
Les morts, les blessés, les soins médicaux, les conséquences sont désastreuses pour les familles et ce genre d’accidents donnent une mauvaise image à l’international.
Analyse de sang du chauffeur de bus, contrôle technique des bus, carnet d’entretien des bus, retirer les bus devenus trop vieux. Règles et obligations : Contrôle technique : Les bus et autocars doivent passer un contrôle technique obligatoire tous les 6 mois, quel que soit leur âge.
L’assurance va devoir payer au moins 05 milliards de dinars aux victimes.
Que Dieu préserve c est vies perdu qui auraient du être éviter par des accidents de la routes par des chauffeurs dangereux puis même le bus non entretenue.
L état doit prendre le taureau par les cornes,
Radars, polices banalisées,contravention,retrait de permis,controle technique.
Retirer le registre de commerce a tous ceux qui ont des bus pourris.
Le laxisme a asser durée.
Il est certain que ALGÉRIA est visé par l’extérieur…, et pour moi il ne s’agit certainement pas de l’acte irresponsable d’un chauffeur irresponsable ou d’un fou du volant. ALGÉRIA dérange beaucoup, et je ne crois pas au rapport du dérapage à moins que du lubrifiant ai été apposé sur le bitume, de même qu’il m’est difficile de croire en l’incendie d’un climatiseur dans un centre pour enfants, de même que je ne crois absolument pas aux feux de forêt naturel . Maintenant, il faut se demander qui en veut à Algéria et qui est à même de commettre ses activités de sabotage à l’intérieur du pays. Il est certain que un réveil politique de sécurité et de salubrité des libertés à venir est nécessaire…, et la liberté se fait avec ceux qui la respecte, et non ceux qui la hai
AP . Savez vous que nombre de carambolage induisant des véhicules de particuliers , faisant morts et personnes grièvement blessé en ALGÉRIA depuis une dizaine d’années, ne sont pour moi à 30 pour cent que l’œuvre de sabotage, l’œuvre de personnes spécialement présente sur le sol du pays pour y créer de tel projets. L’invasion de l’Espagne car Ceuta est l’Espagne a certainement pour objectif que d’y empêcher l’intelligence algérienne d’y évoluer et d’y étendre ses ailes, … Et je pense que si ALGÉRIA continue à se développer comme elle le fait, il y a intérêt à ce qu’elle consolide ses relations avec l’Espagne le Portugal dans un partenariat d’amitié politique sans arrière pensée